Лицензия на импорт / экспорт т...

Это нужно знать… В соответствии с Законом Украины «Про лицензирование определенных видов хозяйственной...

Разрешительные документы

Оформление, согласование, подготовка и получение разрешительной документации Импортируемый или экспортируемый...

Импорт товаров

Импорт товаров в Украину Часто употребляют термин как растаможка грузов – это ряд нормативных требований,...

Оформление авто при переезде на...

Иностранные граждане, переезжающие на постоянное место жительства (ПМЖ) в Украину, имеют льготы по...

Морской фрахт, стоимость фрахт...

Фрахт — в морском праве: обусловленная договором или законом плата за перевозку груза. Так же морским...

Оформление временного вывоза, ввоза...

Карнет АТА (иногда путают с Carnet TIR) является международным документом заменяющий грузовую таможенную...

Морские контейнерные перевозки,...

Контейнерные перевозки — грузовые перевозки, при которых транспортировка груза осуществляется при помощи...

Таможенное оформление грузов на...

Таможенное оформление экспортируемых товаров (таможенная очистка экспортных грузов) – это комплекс...

Аккредитация на таможне предприятий...

Аккредитация предприятия в таможне — это первый необходимый шаг компании для осуществления внешнеэкономической...

Таможенный брокер, услуги таможенного...

  Таможенный брокер - лицензированный посредник (представитель), имеющий право от собственного...

Оптовые рынки Узбекистана: никакой «растаможки», но торговля парализована

Главным поставщиком товаров на вещевые рынки Узбекистана до сентября 2016 года являлась компания «Абу-Сахий» - именно посредством нее «челноки» вагонами привозили в республику промтовары из четырех самых дешевых по стоимости товаров стран: Китая, ОАЭ, Турции и Южной Кореи. Причем, эта доставка означала и таможенное оформление (так называемую «растаможку»): оно автоматически входило в стоимость перевозки товара. Сейчас, в связи с проверкой деятельности «Абу-Сахий» и, как следствие, «заморозкой» многих тонн товаров на узбекской таможне, а также из-за бешенного роста курса доллара в первые две недели марта и затем неожиданного его падения, «шмотки» практически не продаются. И продавцы, и потенциальные покупатели – в замешательстве. Все ждут, когда ситуация на рынках нормализуется, и торговля вновь вернется в привычное русло...

"Растаможка в Одессе"

Как было при Исламе Каримове…

Когда в середине 2000-х годов начала функционировать компания «Абу-Сахий», параллельно ее карго-представительства открылись в Китае, Объединенных Арабских Эмиратах и Турции. Схема торговли тогда была такова: предприниматель обращался в ташкентский офис компании, ему присваивался порядковый номер и выдавались визитки с телефонными номерами ее представительств за рубежом.

По приезду в одну из этих стран предприниматель закупал в любой торговой точке нужный ему товар, оплачивал его на месте, затем звонил в представительство «Абу-Сахий», называл свой порядковый номер, адрес магазина, наименование и количество товара. После чего спокойно ехал домой, а компания сама забирала товар и доставляла его по желанию либо прямо на дом покупателю, либо в его магазин.

«Эта схема успешно работала, начиная с 2006-2007 годов, примерно до 2013 года, - рассказывает ташкентская предпринимательница Елена Агибалова. – Никакие документы – являемся ли мы субъектами предпринимательства, и кто мы вообще такие – с нас не требовались. Просто, когда товар привозили в Ташкент, нам звонили, сообщали об этом, мы шли в офис «Абу-Сахий» и наличными оплачивали доставку. Ее стоимость составляла 900 долларов за кубометр. Собственно, эта доставка автоматически означала и «растаможку», если таковая для этой компании вообще существовала. После оплаты товар доставляли туда, куда мы укажем».

По словам Агибаловой, после шумихи, поднятой в прессе, с 2013 года компания «Абу-Сахий» начала брать деньги за доставку товара (те же 900 долларов за куб) в наличной узбекской валюте – в сумах, но по биржевому курсу, который, как известно, всегда был на 20-30 процентов выше курса «базарного». На сегодняшний день он составляет около 9500 сумов за доллар.

При этом, несмотря на то, что у Агибаловой был в наличии полный пакет документов на экспорт-импорт товаров для розничной торговли, он никоим образом не влиял на характеристики и объем товара, и при оплате услуг «Абу-Сахий» никакие документы ей не выдавались. Когда она в 2012 году для отчетности перед налоговой инспекцией потребовала от компании накладную на привезенный из Дубая товар, с нее потребовали помимо уже уплаченной суммы заплатить еще десять процентов от нее, и лишь в этом случае ей выдадут накладную на товар, но исходя только из этих десяти процентов.

«Скажем, с меня требовалось пять миллионов. Но если бы я сверх этой суммы заплатила требуемые еще десять процентов, то есть 500 тысяч, то получила бы накладную на товар из расчета только этой суммы и тем самым, получается, обманула государство, - продолжает Агибалова. – Я отказалась, но по такой же схеме государство вынужденно обманывали все остальные предприниматели, которые хотели иметь на руках хоть какие-то накладные для отчета перед налоговой».

«Благодаря этой компании большинство товаров, поступающих в республику, можно считать контрабандой: в документах одно - в наличии другое. Но все всё знают и закрывают глаза, как и на многое происходящее в Узбекистане». (Здесь и далее - слова собственных источников «Ферганы» в Ташкенте).

Эта ситуация длилась до конца 2016 года. В последний год предприниматели, также платя 900 долларов за кубометр, уже из этой суммы десять процентов платили перечислением, а остальное, как и прежде, - наличными в кассу в сумах по биржевому курсу. И им за это выдавали накладные.

Однако в этих накладных было указано, что они выданы якобы за то, что предприниматель на те десять процентов, что уплачены перечислением, купил не где-то в Китае, а в Ташкенте у компании «Абу-Сахий», скажем, халаты. В то время как бизнесмен привез из Китая зимние куртки. И предприниматель вынужден был брать такую накладную, фактически ему навязанную.

А для того, чтобы впоследствии налоговая инспекция не произвела в его магазине контрольную закупку, в ходе которой выяснилось бы, что вместо халатов он продает куртки, и по совершенно другой цене, чем указано в накладной, существовала ставка – не менее ста долларов в карман налоговому инспектору.

По словам Агибаловой, эта система навязываемых предпринимателю липовых накладных была придумана в сговоре с налоговыми органами республики, которые отлично знали, что предприниматель продает не «халаты», а «куртки». «Получается, предприниматель, который платил бешеные деньги, вынужден был везде врать и по сути становиться преступником, - утверждает Агибалова. – Его просто ставили в такие условия».

«Рынок "Абу Сахий", очень большой, там есть всё - одежда, бытовая техника, химия, автопринадлежности и т.д. Рынок разделён на несколько частей, раньше почти все товары были дешевле, чем в городе (в маленьких магазинах), особенно, если ты оптовик! Сейчас же всё подорожало и стоит, как и в городе, - одинаково. Все товары реализуются в основном за наличку, если же ты хочешь купить по терминалу, то это будет стоить на 15-20% дороже. На все товары бытовой техники изначально указывается цена в долларах, только потом переводится по рыночному курсу на сумы».

Что происходит сейчас

С сентября 2016 года с подачи президента Шавката Мирзиёева генпрокуратура, налоговый и таможенный комитеты Узбекистана начали комплексную проверку финансово-хозяйственной деятельности компании «Абу-Сахий», в связи с чем большинство товаров, ввозимых в республику, к январю 2017 года застряли на ее таможне.

Как рассказывает ташкентский предприниматель Наргиза, имеющая несколько магазинов на рынке «Абу-Сахий», если в прошлые годы промтовары ввозились в Узбекистан тоннами посредством товарных поездов, то теперь склады карго-службы компании «Абу-Сахий» во всех вышеперечисленных странах закрыты, и она работает «в щадящем режиме», перевозя товары маленькими партиями авиарейсами.

«В последнее время повысились тарифы, когда компания два месяца не работала у нас не было поставки товаров, раньше все было обговорено, проплачено, коррумпировано, сейчас стало строго, много проверок, если раньше ты мог взять товар ещё до растаможки, то теперь ты должен ждать минимум два дня, пока не проверят твой товар. Это началось после того как один из "председателей" таможни, работающий с этой компанией, поменялся».

При этом сейчас товар оценивается исходя из килограммов, и стоимость доставки одного килограмма равна девяти с половиной долларам в сумах по биржевому курсу, что выходит значительно дороже 900 долларов за кубометр. Хотя, как и прежде, товар доставляют предпринимателю домой, не требуя при этом разрешительных документов на торговлю.

Получается, «растаможка» все также входит в стоимость доставки товара, хотя никаких документов об этом у предпринимателя на руках нет, и он вынужден торговать на свой страх и риск. По словам собеседницы «Ферганы», «растаможки» в том виде, в каком она существует во всех цивилизованных странах, в Узбекистане попросту нет и никогда не было.

И вот, исходя из этих новых правил оплаты не за кубы, а за килограммы, плюс из-за того, что курс доллара с начала до середины марта вырос с 7200 до почти 8000 сумов, а затем вновь упал до прежней отметки, торговля на рынке «Абу-Сахий» сейчас очень вялая – товары почти не продаются.

«В последнее время местные производители вытесняют импортные товары. Местное дешевле, стало невыгодно привозить импорт с нынешнем курсом доллара. Был однажды и такой случай: один предприниматель импортировал влажные салфетки, а местный производитель салфеток, пользуясь связями, попросту не допустил этот товар на рынок, его не разрешили оформлять -"конкуренция"».

«Стоимость товаров на рынке «Абу-Сахий» и других оптовых рынках к середине марта резко выросла, и, несмотря на падение курса доллара, не снижается, поскольку никто не знает, какой курс будет завтра – а вдруг вновь вырастет до восьми тысяч сумов, - рассказывает Наргиза. – И вот мы наблюдаем такую картину: покупателей, как и раньше, особенно по выходным, очень много, и эти толпы ходят туда-сюда, но почти ничего не покупают. Можно сказать, что сейчас торговля парализована – ее как таковой нет».

Напомним, владельцем компании «Абу-Сахий» является Тимур Тилляев (Тиллаев) – муж младшей дочери покойного президента Узбекистана Ислама Каримова Лолы Каримовой Тилляевой. Ранее появилась версия, что комплексная проверка на «Абу Сахий» подразумевает начало фактической передачи бизнеса в руки родственников нового главы государства - Шавката Мирзиёева. С другой стороны, вполне возможно, что по команде того же самого Мирзиёева власти пытаются навести в торговле импортными товарами хоть какой-то порядок.

Недавно в ответ на обращение радио «Озодлик» (узбекской службы Радио Свобода) к адвокату семьи Тилляевых с просьбой прокомментировать информацию о проверках на «Абу Сахий», связанных, в частности, с доставкой импортных товаров, было получено следующее письмо:

«Как мы уже отмечали вам ранее, «Абу Сахий» платит налоги и никогда не пользовался привилегиями по освобождению от уплаты налогов и таможенных пошлин. Утверждения об обратном являются ложью. Кроме того, деятельность «Абу Сахий» не проверяется узбекскими властями, в отношении компании не было выдвинуто никаких обвинений. Объём бизнеса в последнее время снизился из-за сезона праздников, но данное обстоятельство не является чем-то сверхъестественным; такое происходит ежегодно примерно в это же время. «Абу Сахий» продолжает работать в прежнем режиме».

«В документах все просто: ты привозишь товар, и если он есть в базе компании, то ты свободно оформляешься, если же нет - то у тебя два варианта. Или ты берёшь товар по документам, в которых указан другой товар, или ждёшь, пока твой товар не добавят в базу. В документах цены все пустые, только для отчёта».

Итак, налицо попытки новых властей Узбекистана во главе с президентом Шавкатом Мирзиёевым навести порядок в сфере торговли импортными товарами, которая приносит умелым и аффилированным с властью предпринимателям баснословные барыши.

Что и кто сопротивляется наведению порядка? Вероятно, сама система. Система родственных связей, когда есть «дядя» в налоговой и «сват» в финполе. Система «блата» и банальной коррупции, при которой государственные услуги подменяются преступными, но чрезвычайно выгодными схемами. Эта порочная система за последние двадцать пять лет пронизала все отрасли экономики Узбекистана. И на то, чтобы реформировать ее, могут уйти годы.

 

Последние новости

В Украине процветает бизнес на орехах

16-11-2017

В Украине процветает бизнес на орехах. Год выдался урожайным. В пунктах приема – ажиотаж. В Кременчуге желающие сдать орехи занимают очередь с шести утра. Подробнее

Пассажирские автобусы в Днепре могут исчезнуть: узнай подроб…

16-11-2017

В Днепре может начаться «вымирание» пассажирского транспорта. Виной всему — растущие цены на топливо и низкие тарифы на проезд для пассажиров. Подробнее

Во сколько украинцам обходится растаможка автомобиля

16-11-2017

Как показывает статистика Государственной фискальной службы Украины, за 10 месяцев 2017 года на территорию страны было импортировано 123 тысячи автомобилей. Оформление же транспортных средств принесло в бюджет порядка 17,4 млрд... Подробнее

На таможне будет меньше проверок, Кабмин дал добро

16-11-2017

ГФС и Госпогранслужба получили функции экологического и радиологического контроля в пунктах пропуска Подробнее

Растаможка авто на «евробляхах»: в чем подвох

13-11-2017

Обоснована ли сумма в 1-1,4 тыс. евро за растаможку авто, почему в Украине такие огромные пошлины на ввоз иностранных автомобилей и при каких условиях их можно снизить. Подробнее

Растаможка электромобилей: еще идеи, еще законопроекты

20-10-2017

Инициатив становится больше. Но приближает ли это удешевление электрических авто? Рассматриваем сразу 4 законопроекта, зарегистрированных в Верховной Раде. Подробнее

Товары происхождением из Грузии при импорте в Украину освобо…

12-10-2017

Торгово-экономическое сотрудничество между Украиной и Грузией развивается в соответствии с Соглашение о свободной торговле от 9 января 1995 года. Подробнее

Правительство приняло новые правила для импортеров товаров, …

06-10-2017

Правительство рассмотрело и одобрило разработанную Минприроды постановление «О реализации пилотного проекта по внедрению электронных аукционов по распределению долей ежегодной национальной квоты на импорт озоноразрушающих веществ. Об этом сообщил Министр экологии... Подробнее

В правительстве назвали ставки ввозных пошлин на авто с ЕС в…

03-10-2017

Минэкономразвития обнародовало уровень ставок ввозной пошлины Украины, будут применяться в 2018 году к импорту товаров происхождением из ЕС. Об этом сообщил генеральный директор ВААИД Олег Назаренко, ссылаясь на соответствующий документ, передает... Подробнее

С 23 сентября 2017 года в Турции повышается импортная пошлин…

03-10-2017

"С 23 сентября 2017 Министерство экономики Турции ввело новые правила расчета импортной пошлины в на грецкий орех, кешью и миндаль с целью защиты и поддержки национального производителя", как сообщает турецкое... Подробнее

Вступили в силу расширенные квоты на поставку в Евросоюз ряд…

02-10-2017

Президент Украины Петр Порошенко сообщил о вступлении с 1 октября в силу увеличения беспошлинных квот на поставки в ЕС украинской сельскохозяйственной продукции. Подробнее

Растаможка авто: Южанина уже две недели тянет с законопроект…

02-10-2017

Глава комитета Верховной Рады по вопросам налоговой и таможенной политики Нина Южанина до сих пор не подала проект закона, который предусматривал бы механизм легализации автомобилей с иностранной регистрацией, хотя обещала... Подробнее

Таможенные споры: обзор актуальной судебной практики

02-10-2017

Юлия Сидельник «GOLAW, ЮФ» помощник юриста Прохождение таможенного контроля время похоже на лотерею. Несмотря на уверенность в том, что все сопроводительные документы предоставлены своевременно и в полном объеме, стопроцентной гарантии, что процедура... Подробнее

Вступили в силу новые торговые преференции ЕС для Украины

02-10-2017

С 1 октября вступают в силу новые торговые преференции Европейского Союза для Украины. Теперь экспорт из Украины в Евросоюз большинства видов сельскохозяйственной продукции будет проходить без применения таможенных пошлин, сообщает... Подробнее

Определение таможенной стоимости и подтверждения страны прои…

29-09-2017

Во время вступления во Всемирную торговую организацию Украина взято обязательство обеспечить приведение национального законодательства по вопросам определения таможенной стоимости в соответствие с нормами международного права, в частности, положений статьи VII... Подробнее

МВФ и Минфин выступают за немедленное реформирование Государ…

27-09-2017

  Проект комплексной реформы Государственной фискальной службы обсудил министр финансов Александр Данилюк с представителем Международного валютного фонда Йостой Люнгманом. Об этом сообщила пресс-служба Министерства финансов. Подробнее

Растаможка авто на еврономерах может стоить тысячу евро – Юж…

19-09-2017

Владельцам уже ввезенных в Украину легковых авто с иностранной регистрацией переход на украинские номера обойдется в 1,0-1,4 тысячи евро.  Подробнее

В Одессе открыт новый сервис для комфортного оформления авто…

13-09-2017

Сегодня, 8 сентября, в Одессе Премьер-министр Украины Владимир Гройсман, и.о. Председателя ДФС Мирослав Продан, начальник Одесской таможни ДФС Александр Власов и Председатель Одесской ОГА Максим Степанов открыли «АвтоХАБ» - новый... Подробнее

Вниманию владельцев транзитных авто!

07-09-2017

В связи с участившимися случаями обращений граждан - владельцев транспортных средств с иностранной регистрацией, ввозимых в режиме транзит, которые не смогли вовремя до завершения установленного статьей 95 Таможенного кодекса Украины... Подробнее

Правительство снизило портовые сборы

07-09-2017

Кабинет Министров Украины принял решение о снижении ставок портовых сборов с 1 января 2018 года. Подробнее

В ГФС объяснили, как ввозить «канадские» авто с нулевой пошл…

04-08-2017

С вступлением в силу Соглашения согласно тарифного графика Украины нулевая ввозная пошлина будет применяться на легковые автомобили происхождением из Канады. Подробнее

За год в Украине импортировали более 50 тыс. подержанных лег…

04-08-2017

С 1 августа 2016 по 1 августа 2017 года в Украину было импортировано более 50 000 подержанных легковых авто. Подробнее

Уменьшение таможенных платежей решит проблему авто с иностра…

01-08-2017

Проблемы нахождения транспортных средств с иностранной регистрацией на территории Украины обсудили участники заседания Общественно-консультативного совета налогоплательщиков при ГУ ДФС в Волынской области 25 июля 2017.Проблемы нахождения транспортных средств с иностранной... Подробнее

Без бумажной волокиты и посредников — как блокчейн меняет гр…

08-07-2017

Тем, кто внимательно следил за последними трендами в мире цифровых технологий, становится очевидно, что для следующего качественного рывка вперед логистике нужен блокчейн. Подробнее

Испытания первых скоростных платформ начнутся в июле

27-06-2017

Руководитель машиностроительного предприятия «Трансмаш», входящего в ЗАО «Трансмашхолдинг», рассказал о проекте производства уникального подвижного состава, предназначенного для перспективных скоростных маршрутов. Подробнее

Фрахтовые ставки из Азии в Южную Америку

26-06-2017

Фрахтовые ставки из Азии в Южную Америку достигли $3,6 тыс. за TEU Подробнее

Проект Плана действий по реформированию таможни

15-06-2017

Проект Плана действий по реформированию таможни (Направление 3: «Управление кадровыми ресурсами») Разработать эффективную систему управления кадровыми ресурсами, которая будет способствовать выполнению стратегии деятельности таможни, отвечать национальному законодательству и международным стандартам и... Подробнее

Как решать проблему с авто на иностранных номерах Украине

14-06-2017

Количество автомобилей с иностранной регистрацией в Украине увеличилось в разы. Их точно сосчитать не могут. Покупка такой машины обходится владельцу как минимум вдвое дешевле. Подробнее

Импорт картофеля в Украине в пять раз превышает экспорт

12-06-2017

За пять месяцев текущего года Украина импортировала картофеля на 2 миллиона 20 тысяч долларов, тогда как экспорт картофеля за отчетный период составил 418 тысяч долларов, сообщает Государственная фискальная служба. Подробнее

Комитет Рады готовит законопроект для решения вопроса нераст…

07-06-2017

Закон о нерастаможенных авто в Украине стал причиной протестов автомобилистов. Президент поручил правительству решить проблемы с растаможкой автомобилей с иностранной регистрацией в рамках подготовки к безвизовому режиму со странами ЕС. Профильный... Подробнее

Названы самые популярные схемы серого и черного импорта в Ук…

06-06-2017

В рамках разработки реформы таможни эксперты исследовательского центра CASE Ukraine составили перечень наиболее популярных схем, которые используются при «сером» и «черном» импорте. Подробнее

Порошенко подписал указ о борьбе с водителями, которые ездят…

05-06-2017

Президент Украины Петр Порошенко подписал указ №146/2017, которым поручил Кабинету министров Украины разработать механизмы борьбы с украинскими водителями, которые незаконно используют автомобили на иностранной регистрации. Ранее Порошенко заявил, что использование... Подробнее

Какие услуги оказывает таможенный брокер?

26-05-2017

Постоянно через границу провозятся и переплавляются огромнейшее количество грузов, которые обязательно должны пройти таможенный контроль и представитель таможни обязан его проверить и оформить все необходимые документы на такую растаможку. Поэтому... Подробнее

Президент Украины поручил открыть доступ к базам таможенных …

26-05-2017

Порошенко требует открыть доступ к базам таможенных деклараций и поручил соответствующим структурам провести координационное совещание. Подробнее

Украина увеличит экспорт аграрной продукции в Китай

23-05-2017

Украина расширит линейку аграрной продукции для экспорта на рынок КНР. Подробнее

Польша ограничит импорт авто в Украину

23-05-2017

Польша ограничит импорт автомобилей с иностранной регистрацией в Украину из-за трудностей с пограничным движением и ростом продолжительности ожидания на границе. Подробнее

Эксперт объяснил, почему в Украину импортируется все больше …

12-05-2017

КИЕВ. 10 мая. УНН. Рост показателей импорта пальмового масла в Украину обусловлен попыткой производителей удешевить продукцию. Такое мнение в комментарии УНН высказал заместитель председателя правления Всеукраинской общественной организации "Союз потребителей... Подробнее

Как посчитать стоимость пошлины и НДС для посылок из-за рубе…

08-05-2017

 Исполняющий обязанности начальника Киевской городской таможни Сергей Тупальский рассказал, какие ограничения есть для покупки товаров за рубежом и как рассчитать сумму таможенного сбора и налога за посылку, дороже 150 евро. Подробнее

Использование печатей не является обязательным с 19 июля 201…

26-04-2017

Главное управление ДФС в г. Киеве информирует, что Президент Украины подписал Закон Украины от 23.03.17 №1982-VІІІ «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно использования печатей юридическими лицами и... Подробнее

Минфин хочет упростить деятельность таможенных брокеров

15-04-2017

Министерство финансов хочет отменить контроль за таможенной брокерской деятельностью. Соответствующий законопроект «О внесении изменений в Таможенный кодекс Украины относительно дерегуляции некоторых видов хозяйственной деятельности, контроль за производством которых осуществляют органы... Подробнее

Одесская таможня задержала партию… львовского мусора: его хо…

03-04-2017

Сотрудники Одесской таможни, проверяя в порту контейнер с винницким зеленым горошком, который планировали вывезти в Турцию, обнаружили внутри не банки с этим популярным продуктом, а… бытовые отходы. Подробнее

Растаможка автомобиля на Украине– все, что вас интересует

29-03-2017

Все ответы подготовлены компанией Симпл Броклайн Что надо для покупки и перевозки автомобиля из Европы? В первую очередь, нужно будет самостоятельно поехать в Европу (выбранную вами страну) и купить авто. Оформите шенгенскую... Подробнее

Экспорт украинского вина за границу снизился на треть

27-03-2017

В течение 2016 экспорт украинских вин за границу снизился более чем на треть. Подробнее

Украина нарастила импорт авто

25-03-2017

Из Японии в середине зимы было завезено 434 автомобиля, из Франции — 566, из Словакии — 469, из Румынии — 443 автомобиля. Подробнее

Оптовые рынки Узбекистана: никакой «растаможки», но торговля…

25-03-2017

Главным поставщиком товаров на вещевые рынки Узбекистана до сентября 2016 года являлась компания «Абу-Сахий» - именно посредством нее «челноки» вагонами привозили в республику промтовары из четырех самых дешевых по стоимости... Подробнее

Когда в Украине рухнут цены на сахар

23-03-2017

Ставить экспортные рекорды украинским производителям будет сложнее из-за конкуренции с европейскими компаниями. Подробнее

Читать все новости

Оставить заявку

Contact us

Your message has been sent sucessfully

 

НАШИ КОНТАКТЫ

Симпл Броклайн

Ильфа и Петрова, 18, Индекс: 65104, Одесса, Украина,

Телефон: +38 (067) 559-34-63,  +38 (067) 750-70-82, E-mail: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. , Сайт: https://simplbroklain.biz

清关, 报关经纪人, 代理报关